KTM 690 ENDURO R

KTM 690 ENDURO R

KTM  690 ENDURO R

KTM 690 ENDURO R

  Двигатель, шасси и подвеска KTM 690 Enduro R ставят его особняком в классе мотоциклов двойного назначения, к которому он формально относится. Обычно такие мотоциклы просто пытаются удовлетворительно ехать по бездорожью, асфальту, в путешествиях и, будучи приспособленными к одной из этих дисциплин больше, сразу же проигрывают в другой.

В 690 Enduro R заложен такой потенциал, что он недосягаем для одноклассников в своей универсальности. При этом, благодаря отличным подвескам, на тяжелом оффроаде он становится почти хард-эндуро, мощный мотор позволяет уверенно валить в бодром темпе по дорогам любого качества, а при добавлении нескольких туристических аксессуаров (ветровика и кофров), становится настоящим Adventure-байком для путешествий по принципу «куда глаза глядят». А идеальная его стихия, в которой он раскроется во всей красе – многодневные путешествия на средние дистанции, куда он и необходимый груз довезет и на месте позволит добраться до самых труднодоступных красот.

Шасси
Ход передней подвески
250 мм.
Ход задней подвески
250 мм.
Рама
Решетчатая рама из хромо-молибденовых стальных труб с порошковым покрытием
Тормозные диски - диаметр спереди
260 мм.
Тормозные диски - диаметр сзади
220 мм.
Высота сидения без нагрузки
910 мм.
Вилка
WP Suspension 4860 D48/26 MA
Амортизатор
WP Suspension 4618 с рычажной системой Pro‑Lever
Угол рулевой колонки
63°
Колесная база
1 504±15 мм.
Емкость топливного бака
12 л.
Вес
139,5 kg
Колёсная база
1 504±15 mm
Дорожный просвет без нагрузки
280mm
Тормозная система
Тормозная система
Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Двигатель
Система зажигания
Бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания
Рабочий объем
690 cm³
Мощность, л.с.
67
Тип двигателя
Четырёхтактный
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102х84,5 мм.
Коробка передач
6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами
Сцепление
APTC™ Проскальзывающее сцепление в масляной ванне / гидравлическое
Электростартер
Есть
Количество цилиндров
1
Смазка двигателя
Циркуляционная смазочная система с двумя роторными насосами
Система охлаждения
Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Передаточное число цепной передачи
15:45
Конструкция
1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто
Передаточное число
36:79
Размеры и вес
Сухая масса
139,5 кг.