КТМ 350 EXC-F

КТМ 350 EXC-F

КТМ 350 EXC-F

КТМ 350 EXC-F

KTM 350 EXC-F 2018
"Рожденный на свободе"

Бестселлером не становятся просто так. Это надо заслужить. С грязью, потом и слезами. И радостью, наконец. Тогда, когда ваш компактный двигатель обладает оптимальным соотношением мощность/вес. Тогда, когда подвеска игриво и упруго отвечает на любой вызов бездорожья. И когда после нескольких часов гонки финишный флаг победы не взмахнется на вашем пути. Антуан Мео, Чемпиона мира по эндуро в классе E2, выступающий на 350 EXC-F, знает, о чем речь.

Двигатель
Зажигание
Keihin EMS
Система зажигания
Keihin EMS
Рабочий объем
349, 7 cm³
Тип двигателя
Четырёхтактный
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88х57,5 мм.
Коробка передач
6-ступенчатая
Сцепление
Мокрого типа, многодисковое DDC , с гидроприводом Brembo
Электростартер
Есть
Количество цилиндров
1
Топливо
АИ-92
Передаточное число цепной передачи
14:52
Конструкция
1-цилиндровый 4-тактный двигатель "Отто"
Передаточное число
24:73
Шасси
Ход передней подвески
300 мм.
Ход задней подвески
310 мм.
Рама
Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Тормозные диски - диаметр спереди
260 мм.
Тормозные диски - диаметр сзади
220 мм.
Высота сидения без нагрузки
960 мм.
Вилка
WP-USD Xplor 48,48 перевернутого типа, с предварительным натяжением
Амортизатор
WP Xplor PDS
Угол рулевой колонки
63,5°
Емкость топливного бака
8,5 л.
Вес
104,5 kg
Дорожный просвет без нагрузки
355 mm
Тормозная система
Тормозная система
Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Тормозная система
Дисковые тормоза
Размеры и вес
Сухая масса
104 кг.