ZZR1400 Sport (Brembo/Ohlins) 2018

ZZR1400 Sport (Brembo/Ohlins) 2018

ZZR1400 Sport (Brembo/Ohlins)  2018

ZZR1400 Sport (Brembo/Ohlins) 2018

1 433 000 руб.
шт

Обладая мощным темпераментом, новый ZZR1400 Performance Sport  представляет собой заряженную смесь передовых технологий, незаурядного стиля и предельной производительности. Оснащённый тормозной системой Brembo c моноблочными суппортами M50, задним амортизатором Öhlins TTX, легковесной выхлопной системой Akrapovic и ветровым стеклом-спойлером, новый ZZR1400 Performance Sport поистине является королём в классе Hypersport.

Обновлённая приборная панель со спидометром и тахометром в аналоговом стиле и оригинальным дизайном фона дополнена мультифункциональным LCD-дисплеем, управляемым удобным переключателем на руле. Пилот может выбрать белый или чёрный цвет подсветки цифрового дисплея.

Крышки передней вилки, окрашенные в золотой цвет, органично вписываются в дизайн мотоцикла.

Улучшение производительности и без того могучего ZZR1400 - задача не из легких. При сотрудничестве с Öhlins был разработан совершенно новый амортизатор специально для этой модели.

Сиденье с гелевыми вставками обеспечивает максимальный комфорт водителю и пассажиру даже при длительных пробегах.

Выхлопная система Akrapovic, более лёгкая по сравнению со стандартной версией, обеспечивает прирост мощности.

Чтобы вывести эффективность тормозов ZZR1400 на новый уровень, была использована такая же тормозная система, которая установлена на Ninja H2R. Система Brembo включает наилучшие из доступных для серийной модели компоненты. Специальный процесс настройки на заводе Brembo гарантирует отсутствие какого-либо люфта в системе, что обеспечивает моментальную реакцию тормозов на работу рычага.

Двигатель
Степень сжатия
12,3:1
Система смазки
Под давлением, мокрый картер с масляным радиатором
Топливная система
Впрыск топлива: Ø44 мм х 4 (Mikuni)
Система запуска
Электростартер
Рабочий объем
1441 см³
Мощность, л.с.
200 / 10000 об/мин.
Тип двигателя
Четырёхтактный
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 65 мм.
Коробка передач
6-скоростная
Количество цилиндров
4
Передаточное число цепной передачи
1.556 (84/54)
Система охлаждения
Жидкостная
Шины и диски
Передние колеса
120/70ZR17M/C (58W)
Задние колеса
190/50ZR17M/C (73W)
Размеры и вес
Емкость топливного бака, л
22 л
Габаритные размеры (Длина/ширина/высота)
2170 x 770 x 1170 мм.
Высота по седлу
800 мм.
Сухая масса
268
Колесная база
1480 мм
Дорожный просвет
125 мм.
Подвеска
Ход передней подвески, мм
117 мм
Ход задней подвески, мм
124 мм
Подвеска, передняя
43 мм перевёрнутая вилка с пружинами верхнего расположения. Имеет 18-ступенчатую регулировку демпфирования сжатия и 15-ступенчатую регулировку демпфирования отбоя. Полностью регулируемый преднатяг пружины
Подвеска, задняя
Нижний рычаг Uni-Trak, амортизатор рюкзачного типа Ohlins TTX39 с внешней регулировкой преднатяга. Регулировка сжатия: 22 положения. Регулировка отбоя: 22 положения. Полностью регулируемый преднатяг пружины
Тормозная система
Тормоза, передние
Два 310 мм плавающих лепестковых диска. 4-поршневые радиальные алюминиевые суппорты, 4-колодочные
Тормоза, задние
Один 250 мм лепестковый диск. 2-поршневой суппорт
Шасси
Тип рамы
Монокок, штампованная алюминиевая
Рама
Монокок, штампованная алюминиевая
Рама
Угол рулевого управления
31°/ 31°
Трансмиссия
Передаточное число: 1-я передача
2.611(47/18)
Передаточное число: 2-я передача
1.947 (37/19)
Передаточное число: 3-я передача
1.545 (34/22)
Передаточное число: 4-я передача
1.333 (32/24)
Передаточное число: 5-я передача
1.154 (30/26)
Передаточное число: 6-я передача
1.036 (29/28)
Сцепление
Мокрое многодисковое, с ручным включением
Коробка передач
6-скоростная
Прочие характеристики
Мощность с инерционным наддувом
210 л.с. / 10000 об/мин