Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M TMC 247 СС

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M TMC 247 СС

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M TMC 247 СС

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M TMC 247 СС

Двухтактный мотор Mercury ME9,9 247 - это одна из самых популярных моделей среди обладателей маломерных судов, ведь ее можно "раздушить" до 15 сил, заменив пластину газа., при этом не регистрируя в гос. органах.
Производится на заводе Tohatsu в Японии.
Лодочный мотор очень легко запускается и показывает идеальную динамику. Это стало возможным благодаря современной системе зажигания Modular CD и петлевой продувке.
Собственная система зажигания повышает экономию топлива и улучшают параметры эффективности. При солидной мощности в 9,9 лошадок, двигатель весит сравнительно немного - 34 кг.
Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользователей: снижены рабочий объём и обороты двигателя, что значительно уменьшило потребление топлива при той же мощности двигателя, 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам, выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта.
Управление мотором осуществляется по классической схеме: на румпеле размещена вращающаяся рукоятка управления дроссельной заслонкой карбюратора, а рычаг переключения передач на корпусе лодочного мотора.
По умолчанию двигатель оснащается винтом 9*9, который при желании можно сменить на скоростной или грузовой.

Размеры и вес
Вес, кг
41
Двигатель
Запуск двигателя
Ручной стартер
Количество цилиндров
2
Управление
Румпельное
Ёмкость топливного бака
25 л.
Диаметр х ход поршня, мм
50х43
Электростартер
Нет
Система выпуска
Через винт
Режим переключения передач
F-N-R
Система зажигания
CDI
Объем, см3
247
Мощность, л.с.
9,9
Тип двигателя
Двухтактный
Смазка двигателя
Масло в топливе
Клапан/Система впуска
Карбюратор
Система охлаждения
Водяное
Топливо
Неэтилированный бензин 92
Конструктивные особенности
Элементы комплектации
Опция ДУ